天津不导电样品电镜分析的行业须知「九鼎」

不锈钢检测之钢轨的腐蚀机理

环境介质对钢铁的腐蚀主要是金属材料在大气中，由于受到水和氧的作用而发生电化学变化所致。所以不锈钢检测其实是需要考虑环境因素的。其中主要影响因素有气候条件和污染物质。当机车通过时，钢轨构件及钢轨本身的温度和湿度均有所提高，而轨温的升高滞后于气温的升高，这样水蒸汽将在钢轨表面凝聚，使钢轨构件造成严重的腐蚀现象。

　　城市轨道交通的特殊性，使得它与普通的铁路系统存在不一样的地方，城市轨道交通钢轨的腐蚀的影响因素比较复杂，主要受杂散电流、环境的湿度、温度及大气中污染物等的影响。在湿润的空气、盐离子、雨水和杂散电流存在时，钢轨与轨底垫板接触面，及钢轨部件会发生严重的腐蚀现象，迅速降低钢轨的服役寿命。

晶间腐蚀检验试验的操作规程

1.试样的提取与制备：

　　（1）焊接件试样从与产品钢材相同且焊接工艺也相同的试板上提取，应包括母材、热影响区及焊接 金属的表面，详见附件。

　　（2）试样用锯切取，如剪切则应通过切削或研磨方法除去剪切的影响部分。

　　（3）试样切取及表面研磨 时，应防止表面过热。

　　（4）晶间腐蚀检验试验试样表面粗糙度Ra值≯0.8μm，其他检验试样提取详见GB/T4334.5。

　　2.试验仪器、设备、试验溶液：

　　（1）试验仪器为容量≥1L的带回流冷凝器的磨口锥形烧瓶。

　　（2）600瓦的加热电炉配上一 只可调变压器，通过后者调节加热电炉的功率，使本试验溶液能保持微沸状态。

金属材料检测液体渗透检测

液体渗透检测的基本原理，零件表面被施涂含有荧光染料或着色染料后，在一段时间的毛细管作用下，渗透液可以渗透进表面开口缺陷中；经去除零件表面多余的渗透液后，再在零件表面施涂显像剂，同样，在毛细管的作用下，显像剂将吸引缺陷中保留的渗透液，渗透液回渗到显像剂中，在一定的光源下（紫外线光或白光），缺陷处的渗透液痕迹被现实，（黄绿色荧光或鲜艳红色），从而探测出缺陷的形貌及分布状态。

　　金属材料检测之渗透检测的优点有：

　　1、可检测各种材料；

　　2、具有较高的灵敏度；

　　3、显示直观、操作方便、检测费用低。